Kategori: Cirrus
Hyggelig start på Cirrus’ jubileumsår
Ja, det er sant: i år fyller Cirrus RC Flyklubb 50 år! Cirrus ble startet i 1969. 2019 har allerede startet med god aktivitet på flyplassen selv om det er vinter og været har vært blandet. Det er tydelig at…
Godt Nytt År 2019
Cirrus ønsker alle piloter og entusiaster et riktig Godt Nytt År! Som dere ser, er det fullt mulig å finne ut om det er bra flyforhold på flyplassen. Bilder fra værstasjonen finner du øverst til venstre på hjemmesiden.Ta en titt…
Årets julebord avsluttet sesongen 2018
18 medlemmer kom til årets julebord. Gunnhild Jespersen hadde også i år laget all julematen til Cirrus, hjemme hos seg selv. Helt fortreffelig smakte det, og etter 2-3 runder ble middagen avsluttet med en stor porsjon multekrem oppi en kromkakeomkransning. Tusen…
Påmelding julebord
Siste frist for påmelding til julebord i dag 11.desember.
Lørdagsflyging med modellnyhet
Grå lørdag med fin bris og flyging med en tilårskommen, men sprek Tragi og John Hollands Explorer. John kom med en spennende nyhet: Etter jul eier han landets første Plus X! Som mange sikkert vet er det tidligere utviklet en…
Meld deg på Julebord
Årets julebord finner sted torsdag 13.desember. Påmelding til julebord er nå åpnet. Påmelding innen 11.des. Her er link til påmelding og mer info: https://www.cirrus-rcfk.no/Arrangementer/medlemsmote-og-julebord-13-desember-2018/
Herlig novembersøndag på flyplassen
6 mann på plass en herlig søndag i november. Noen grader over null og 4 – 5 m/s med lange flukter krever bra påkledning, men så har vi også full fyr på peisen i hytta. Det kan nesten måle seg…
Terminliste for 2019
Revisjon 10 av terminlisten er lagt ut. https://www.cirrus-rcfk.no/terminliste/terminliste-2019/
Thorbjørn&Kåre RC-seilflysport avslutter som kjent sin virksomhet
SALGET ER IGANG Som kjent, bl.a. i ModellInformasjon, er Thorbjørn & Kåre i ferd med å avslutte sin virksomhet. Vi i Cirrus er naturlig nok lei oss for denne beslutningen. De har tross alt vært en slags hoffleverandør av kunnskaper…
2 celler Litium-batteri uten ekstra balanseringskontakt, for hang- og seilfly
Med servoer som tåler høyere spenning enn det tradisjonelle 4 x NiMH-batterier har, er det fordelaktig å benytte 2 celler LiIo-batteri i hang- og seilfly,- bl.a. fordi det er lettere å installere i trange seilflykropper (Litium-batteri har også lavere indre…